Tijdens je middagpauze bestel je met je smartphone even snel wat boodschappen voor het avondeten, want je hebt tijdens je drukke schema geen tijd om boodschappen te doen en je kunt zéker niet twee uur achtereenvolgend thuisblijven om de bezorgdienst af te wachten. Een uitkomst zou een bezorgservice die binnen tien minuten je bestelling kan bezorgen zijn… In principe is dit mogelijk met de inzet van onbemande drones die pakketjes rondbrengen, maar is de Nederlandse consument hier waar klaar voor en wat betekend dit voor de logistieke sector in ons landje?
Om even het onderscheid te maken vergelijken we human delivery en drone delivery.
Een groot voordeel van human delivery is dat de consument hier al eeuwen mee bekend is en weet wat ze kan verwachten. Mensen kunnen door middel van vrachtauto’s de bestaande aangelegde infrastructuur gebruiken om bestelling van fulfilment magazijn naar consument brengen. Een ander voordeel is dat in deze vrachtwagens veel ruimte is voor pakketten en het ook mogelijk is grotere objecten te vervoeren.
Een nadeel zijn de hoge kosten die hier aan verbonden zijn. Werknemers moeten loon uitbetaald krijgen en kunnen plotseling uitvallen door ziekte. Verder zijn mensen van vlees en bloed en kunnen tijdens hun werkzaamheden gewond raken.
De drones hebben als groot voordeel dat ze zich snel kunnen verplaatsen in drukke gebieden, drones hebben simpelweg geen last van drukte in het verkeer en vliegen makkelijk en snel overal overheen. Ook word de drone niet ziek en zal hij niet snel een depressie krijgen of zeuren dat hij 24 uur per dag door moet werken. Zolang de drones maar tussendoor gevoed worden met stroom kan hij van fulfilment center naar de klant blijven pendelen zonder problemen. Aangezien deze beestjes elektrisch zijn spelen ze ook een rol in een groter maatschappelijk thema genaamd duurzaamheid!
Toch is het niet alleen maar rozengeur en maneschijn in de fulfilment wereld van drones. Zo hebben deze robot helikoptertjes op dit moment nog een zeer beperkt laadvermogen en een relatief lage accuduur en actieradius. Verder kunnen ze door menselijk toedoen of door technisch falen crashen met alle gevolgen van dien. Ook zijn ze niet beschermt tegen diefstal aangezien deze apparaten een aardige duit kosten.
Kortom, voordat we allemaal straks onze pakketjes laten leveren door drones zullen er nog een boel technologische uitdagingen overwonnen moeten worden. Voorlopig zullen we het nog even moeten doen met Peter pakketbezorger.
